A Comissão Europeia anunciou no início de julho que seis projetos pioneiros de fabrico de células de bateria de veículos elétricos receberão um total de 852 milhões de EUR em subvenções do Fundo de Inovação,
utilizando as receitas do Sistema de Comércio de Licenças de Emissão da UE (CELE). Estas subvenções surgem na sequência de um primeiro convite à apresentação de propostas para baterias ao abrigo do Fundo, lançado em dezembro de 2024, destinado a acelerar o crescimento e o investimento na indústria de fabrico de baterias da UE.
Foram selecionados para financiamento os seguintes seis projetos:
- ACCEPT - Automotive Cells Company European Production Take-off, localizada em França (Automotive Cells Company ACC)
- AGATHE – Advanced Gigafactory Aiming at Tempering greenhouse gases Emissions (Gigafábrica Avançada para Temperar as Emissões de Gases com Efeito de Estufa), localizada em França (Verkor)
- CF3_at_Scale – Escala de processos de fabrico inovadores para células de elevado desempenho, localizada na Alemanha (Grupo Celforce)
- NOVO One – NOVO One Gigafactory, localizada na Suécia (NOVO Energy)
- WGF2G – Willstatt GigaFactory 2 GWh, localizado na Alemanha (Leclanche)
- 46inEU – Powering the Future – 46 Cilindros, Infinite Possibilities in Europe, localizado na Polónia (solução energética de longo prazo)
Espera-se que todos os projetos comecem a funcionar antes de 2030.
Nos primeiros 10 anos de funcionamento, prevê-se que reduzam as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) em cerca de 91 milhões de toneladas de equivalente CO2.
Após a sua conclusão, estes projetos terão uma capacidade de fabrico combinada de cerca de 56 gigawatts-hora (GWh) de células de baterias de VE por ano.
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Newsletter 17/07/2025
